КРИЗИС ЦАГИ
Кризис ЦАГИ вызван кризисом гидродинамики, как науки, кризисом российской науки, в целом, и кризисом российской авиации. Такого глубокого кризиса ещё не было за всю историю института. В списке авиационных держав за короткое время мы скакнули со второго места на пятое, оставив впереди себя Америку, Европу, Китай и Бразилию. В этой связи поставленная премьер-министром амбициозная цель о выходе России на пятое место по экономике в краткосрочной перспективе не учитывает темпы роста наших соперников и напоминает провозглашенную когда-то идею построения коммунизма.
Выдвинутая тем же премьером многомиллиардная задача создания в ЦАГИ 3 аэродинамических труб (трансзвуковой, гиперзвуковой и вертолетной) - нелепая придумка чиновников, ибо у нас нет задела для создания летательных аппаратов нового поколения. Но даже если бы такой задел имелся, то гораздо выгоднее было бы провести аэродинамические испытания в зарубежных трубах. Чиновники ЦАГИ "пилят бабло" не только имеющееся, но и виртуальное...
Только не подумайте, что я критикую, как это сейчас принято, деятельность премьера или президента страны. Нет, я восхищен их деятельностью. В беспредельно коррупционной стране, лишенной гражданского общества, они перешли на "ручное управление": сегодня кто-то из них в Кенигсберге, а завтра на Камчатке. Иначе нельзя! И как должно быть в нецивилизованном обшестве, рейтинг и президента, и премьера неуклонно падает.
Учёные ЦАГИ разобщены, оторваны от практики, большинство из них занимается решением абстрактных задач.
